На автосалоне в Амстердаме прошла премьера «Рено-Кангу Рапид Компакт» - городского «каблучка».

Фургончик для малого бизнеса построен на укороченной платформе «Сценика» и отличается от обычного «Рапида» длиной, не достигающей и четырех метров. Для разворота ему достаточно проезжей части шириной всего 9,7м, а для пробега 100 км требуется чуть больше 5 л дизтоплива. Само собой выхлоп укладывается в нормы евро IV. Более того, на машине табличка «есо2» означает, помимо прочего, что после выработки ресурса автомобиль может быть утилизирован на 95%.

Даже при занятом пассажирском сиденье в кузов уместится 2,3 кубометра груза, причем прямо на стандартной палете – она входит в проем двухстворчатой двери и размещается между колесными нишами. Но есть и одноместная версия «Компакта», у которой объем отсека увеличен еще на 0,6м3. Кроме того, предусмотрены отдельный «бардачок» на 15 л, потолочные полки и отсек для бумаг формата А4 над комбинацией приборов.

Новинка может оснащаться либо бензиновым двигателем (1,6 л, 90 л.с.), либо одним из двух дизелей (1,5 л, 68 или 86 л.с.), так что прыть у машины поистине кенгуриная. А потому особое внимание уделили активной и пассивной безопасности. Тут есть и ABS, и «брейк-эссист», а также подушки спереди и с боков. Предусмотрены даже специальные валики, чтобы седоки не смогли поднырнуть под поясные ветви ремней. А то могут ведь и расслабиться, слушая аудиосистему с возможностью подключения iPod, MP3, USB.